[CA0 1.6] Nie schodzi z obrotów

Geto90

Witam!

Mam problem z moim Coltem, otoz nie schodzi on z obrotow po odpaleniu Hrm

caly czas utrzymuje sie powyzej 2000 i nizej nie chce zejsc... Co moze byc tego przyczyna?

rafamalk

I nawet jak się silnik nagrzeje to dalej na postoju jest 2000 obrotów?

Geto90

Niestety tak, najnizej spadnie do 1900...

Koyocik

Przeczyścić przepustnicę, sprawdzić kable. Poruszać linką gazu - może gdzieś ma opór i nie schodzi do końca. Nie pomoże, podpiąć się pod komputer.

majorkca

a moze ktos bawil sie przy obrotach ? jeszcze zresetoj kompa po sprawdzeniu bledow i zobacz czy dalej to samo bedzie

pawela

sprawdź błędy, daję 90% że wyświetli Ci błąd 55 - padnięty czujnik TPS lub silniczek krokowy.
Zrób, to, powiedz co wyjdzie i dalej będziemy podpowiadać

geckon

Ja mam prawie to samo z tą różnicą, że jak się nagrzeje to obroty spadają. Też mam to wszystko posprawdzać? Bo jakoś nie mam ochoty (i kasy) na wizytę u mechanika...

yakuza1987

u Ciebie to raczej ssanie automatyczne Smile

geckon

I co mam z tym zrobić? Razz

rafamalk

Nic. To normalne.

geckon

Za to lubię to forum:) Dzięki, to już wiem, że tym się nie mam przejmować Smile

Pexu

Gorzej kolego jakby Ci po odpaleniu na zimnym tych obrotów nie trzymał... Wink

pawela

Geto90 i jak, sprawdziłeś błędy? Jeśli stoi na obrotach, to wyczyść silniczek krokowy

Geto90

Witam ponownie!

Niestety ale chwilowo nie miałem dostepu do internetu i nie moglem odpisac... Wiec, jeszcze przed wszystkimi Waszymi odpowiedziami moj brat byl gdzies na miescie i podskoczyl do warsztatu po rade... On sam wszystkiego do konca nie zalapal, ale powiedzial mi tyle, ze mechanik po rozpoznaniu problemu stwierdzil, ze prawdopodobnie trzeba przeczyscic jakas tam czesc, ale jaka? Czego sie mozna bylo spodziewac Very Happy

on sam nie wie (brat). Mechanik cos mowil, ze nawet do kompa nie musi podpinac bo jest raczej tego pewny i ze ie daje gwarancji, ze przeczyszczenie cos pomoze Sad

Z tego co piszecie to domyslam sie, ze pewnie chodzilo wlasnie o ten silniczek krokowy... I teraz moje pytania: Jezeli to o niego chodzilo to jak go wyczyscic i jak sie w ogole do niego dostac? Niestety trafiliscie na laika w tej dziedzinie i nie bardzo wiem jak mam sie zabrac za szukanie i tej calej reszty... A chcialbym to zrobic sam:) I kolejne pytanie: gdyby sie okazalo, ze przeczysczenie nie pomoze to jaki jest koszt takiego silniczka?

Z gory dziekuje za pomoc!

Pozdrawiam Wink

)

majorkca

hm rozebrac jest go ciezko kup plyn do czysczenia gaznikow (jezeli dobrze pamietam), popsikaj po silnikczu (jest przy przepustnicy) i powinno byc dobrze widze ze tez z ns jestes pozdrofka Razz

Mefi100

Ehhhh szukanie nie boli

temat byl tu
http://www.coltmania.fora.pl/silnik,41/all-silniczek-krokowy,1278.html
tu masz dokladny opis
[link widoczny dla zalogowanych]
i to
[link widoczny dla zalogowanych]

maroch

2 godziny szukam i nie znajduje poprawnej odpowiedzi, ca1a gdy porusza się na jałowym ma wyższe obroty niż stojący w miejscu ?

Geto90

Wyczyscilem dzisiaj cala przepustnice i silniczek krokowy - dalej nic Sad

Panowie moze ktos tu wrzucic link jak sie sprawdza te bledy i jakie sa ich kody?
Bo mam stronke ale nie ma tam tego bledu 55 Hrm

i nie wiem czy to tak sie sprawdza [link widoczny dla zalogowanych] z tej korzystalem.
Prosze o pilna pomoc!
Pozdrawiam!

Kondzio

Jedź to elektryka i niech sprawdzi komputer. Mój nie pokazywał żadnego błędu a teraz stoi u mechanika bo ECU się po prostu zjarało.

majorkca

a moze kondensatory w kompie sie juz wysłużyły i trzeba je wymienić ?

Geto90

Wiec sprawdzilem bledy ii nie jest dobrze Hrm

12, 13, 25, 41, 55 takie błedy wyskakują ;(

Wczoraj bylem u znajomego odrecilem cala przepustnice, silniczek krokowy, wyczyscilem wszystko (mimo iz bylo praktycznie w idealnym stanie) ale niestety nic to nie dalo Hrm

Znajomy cos wlasnie mowil ze jego zdaniem wina moze lezec po stronie tej calej puszki z filtrem powietrza i bledy tez to wykazaly, mam nadzieje ze nie dlatego ze cos tam jest zle zalozone Hrm

(sprawdzalismy filtr i reszte) znajomy nic dokladniej nie powiedzial bo wizualnie wszystko wygladalo ok... Nie wiem co o tym myslec teraz.

Licze na jakies Wasze rady co robic dalej (:

aaa i majorkca - pozdrawiam, pozdrawiam Wink

)

yakuza1987

niewiem czy przepływomierz walił by tyle błędów na raz no ale jak masz od kogo podstawic to podstaw i zobacz w sumie to 20 minut roboty.

klatwa7

posłuchaj może ten silniczek krokowy jest walniety wtedy czyszczenie go nic nie da ja tak mialem i mi trzymal caly czas 3 tys obrotów w moim pierwszym colciaku. a i sprawdz ta linke gazu moze jest gdzies zaczepiona faktycznie