jak poprawić prezcyzję układu kierowniczego?

Dedis

cześć koledzy.
ostatnio myśleliśmy z Pyjtem jak można by poprawić precyzję ukł. kierowniczego w colcie...? myślałem że jest ciastowaty przez to że mam 14stki i przez to profil 60 czyli jednak troche gumy jest, ale Pyjte pogania na 15stkach i zawiasie GTI i ma podobne odczucia jak ja...

pomyślałem, że jest coś takiego jak uniballe lub poliuretany. na końcówki kierownicze podobno też są, ale za bardzo nie ma o tym info...

co myślicie?

Ictus

w 16 letnim aucie bez jakiegos gruntownego remontu blachy ciezko bedzie.. buda jest juz mocno zmeczona i nawet elementy nosne nie sa juz sztywne
no ale po koleii
poliuretany w przednich wachaczach niewiele daja jerzeli chodzi o precyzje
ja jestem po wymianie wszystkiego gumowego itp z przodu i szalu nie ma... lest zauwazalnie lepiej ale kazdy nowy samochod nawet fiat panda bedzie "ostrzejszy"
lata robia swoje
oczywiscie jeszcze mozna zregenerowac przekladnie
ale stosunkowo duzo daje nabicie przodu na 3 atmosfery Very Happy

Dedis

hehe

ogólnie zdaje sobie sprawe ze zmęczenia budy. całość już zbyt sztywna nie jest Smile

kiedyś zaparkowałem tylnym kołem w powietrzu to był już mały problem z zamknięciem tylnej klapy Smile

z przodu planuje rozpórke włożyć. powinien być jakiś efekt.

ale co do samej pracy ukł. kierowniczego to o dziwo na przekładni luzów brak. każdy, nawet najmniejszy ruch koła kierownicy przekłada się na ruch przednich kół, dlatego ciągle myślałem, że opony nie nadążają z przenoszeniem tego na asfalt, lecz może rzeczywiście wszystko pochłaniają gumy zawieszenia i "rozklekotana" buda Smile

ale kurde ostatnio pojeździłem troche mondeo 1998 na 15stkach (profil 55 lub 60 na 195) i mimo 180kkm na liczniku (klekot więc może być troche inaczej niż pisze Smile

) ukł. kier bardzo precyzyjny i spontanicznie działający. to mnie pchnęło do napisania tego tematu Smile

ictus. skąd wytargałeś poliuretany do colciny? na końcówki kierownicze też?

mugen

ja u siebie nie zauważyłem słabej precyzji byc moze kwestia opon

Ictus

mugen - precyzja to kwestia mocno subiektywna
co do poliuretanow to w polsce dostepne sa tylko superPRO a dystrybutorem sa [link widoczny dla zalogowanych]
koncowek drazkow mozna probowac robic na zamowienie... wiem ze ktos w wwie robi konowki na unibalu ale nie zglebialem tematu bo to juz nie ma sensu

dmuchnij najpierw 2.5-2.8 w opone i zobacz czy bedzie roznica

Dedis

spoko. thx za cynk Smile

ogólnie na codzien jeżdżę na 2.4 miewałem też 2.5 bo bardzo czesto jeżdżę w 4 osoby.
spróbuje więcej dmuchnąć Smile

mugen, może masz mniej zmęczoną budę, albo nie miałeś okazji pojeździć dłużej nowszymi autami z fajnymi ukł. kier. mnie np bardzo zaskoczyła precyzja prowadzenia accorda poprzedniego (do 2007r bodaj) przy prędkościach autostradowych, dosłownie drgnięcie nadgarstka pasażerowie od razu odczuwali na swoich tyłkach Smile

i szyjach jak im sie głowy uchylały Smile

colt tak nie robi Smile

pzdr

mugen

Jak miałem opony 195 naciągnięte na 7,5 calowa felgę to robił podobnie teraz na 14" z wiadomych względów nie będzie takiej reakcji, sama wymiana gum na poliuretany nic nie da jak nie będziesz miał do tego odpowiedniej opony, pozostaje również kwestia samej geometrii zawieszenia być może nowe auta maja to lepiej rozwiązane do tego pozostaje kwestia przełożenia

Dedis

pewnie profil opony też ma znaczenie, ale np pyjto na 15stkach też narzeka. itcus też widać do końca zadowolony nie jest Smile

przełożenie jest dość spoko. 1.5 obrotu do oporu - w nowych autach jest podobnie.
być może masz racje, co do tej geometrii.

pzdr

Ictus

w geometrii raczje przyczyn bym nie szukal.. mialem przez chwile "nerwowa" i owszem lepiej wkrecal sie w zakrety ale czucie na kierze bylo takie samo

Dedis

rozumiem. "nerwowa" czyli mniejszy kąt wyprzedzenia?

Ictus

rozbierznie przod i tyl, negatyw z przodu a kat wyprzedzenia wiekszy, ale kat ma znaczenie jak kola sa juz w skrecie

Dedis

o ile wiem to kąt pochylenia ma też wpływ na stabilność na wprost, ale już nie wnikam Smile

myśle tak sobie, że mniejsza kiera może coś pomóc Smile

w końcu mniejsza średnica wymaga mniejszych ruchów Smile

mugen

Ja mam mała kierę na dużej nie dało się jeździć Very Happy

Dedis

to co ona miała 20cm? Very Happy