Swap kamikadze... Realne?

Aquarius

Doszły mnie wieści o silniku na sprzedaż, od Forda Escorta Cosworta o mocy 270 KM... Nie licząc kosztów, bo tego jeszcze nie sprawdzałem, jak myślicie czy w ogóle było by wykonalne przeszczepić taki silnik...? Bo z chęcią bym się tego podjął gdyby była jakaś szansa...

tresorex

Cosi miały napęd 4x4 więc potrzebowałbyś chyba całe auto Wink

yakuza1987

wsadzenie rzeźba a i tak czuje że coltaby rozerwało. Moim zdaniem nierealne zupełnie

Kleju

Wszystko jest realne tylko $$$$

Aquarius

yakuza1987- są egzemplarze Coltów nawet 300 konnych i jakoś ich nie rozrywa... Inna sprawa, że auto musi być solidnie przygotowane.

No wiadomo: skrzynia, sterownik, elektryka, większe tarcze, rozpórki góra dół. Na pewno bardzo ciężka sprawa, i masę innych rzeczy, ale korci mnie Wink

Najważniejsze: musiał bym znaleźć wariata który by się tego podjął Smile

harpagan

Pod warunkiem że silnik wejdzie do komory to:
dorabianie łap do silnika, skrzyni, przerabianie półosiek elektryki itp itd
Ułożenie tego tak aby przy mocniejszym wciskaniu gazu nie poukrecac wszystkiego to naprawde grubsza rzezba.
Bez duzego worka pieniedzy nawet o tym mysl.
Nie mowiac o tym, ze za cene pewnie przyzwoitego EVO masz masakrycznie mocną lekka przedniopedowke, ktora nie ma trakcji i zakrety przejezdza prosto.

majorkca

masz kase kupuj evo 3 za 13 tys mozna juz kupic i masz wszystko co ci potrzebne i jezeli masz gdzie to sobie sam swap zrobisz

zielas87

projekt bardzo ciekawy, z tym że moim zdaniem silnic crosa jest cięższy wiec napewno mase trzeba by zredukowac akumulatorem w bagazniku +worek cementu:D
a tak serio nie widzę Colta 270KM w napędzie na przód, tak jak napisał poprzednik, BEZPIECZNIEJ było by zrobić colta na bazie dawcy....na swiatłach jestes zawsze 1 ale gorzej bedzie się skręcać Hrm

no ale cóż jak dowiesz się ceny silnika to daj znac i czy ma jaki kolwiek osprzet

Ictus

mozna zrobic kupe i ja pozniej zjesc... ale czy jest sens...
cosworthy nie sa jakos popularnymi silnikami w kundlowych swapach glownie przez cene

yakuza1987

Hubeeert

Nikt jakoś nie zauwazył podstawowego problemu - silnik Coswortha w Sierrach i Escortach był zamontowany wzdłuznie i za nim była skrzynia biegów co było główna przyczyną zbudowania Escorta Cosworth na płycie podłogowej Sierry.

Ożenienie tego silnika z Coltem w rozsądnych pieniądzach nalezy uznać za niemozliwe.

Moja rada - chcesz SWAPa? Poszukaj 4G63T z EVO - silnik ma większa moc na starcie a i problemów jakby "nieco" mniej i części bardziej dostepne Wink

Pozdrawiam

PS
Czy tu ktoś moderuje Question

Kleju

Hubeeert

A gdybyś tak posprzątał nic nie wnoszące wypowiedzi Question

rafamalk

Hubeeert

rafamalk

To idąc tym tokiem rozumowania należy usuwać 3/4 postów w dziale technicznym, bo nie każdy post jest w 100% trafiony i nie każdy pisze w 100% fachowym słownictwie.

Jeden napisze:

Kleju

Ja napiszę ogólnikowo. Wszystko da się zrobić!!! Tak jak wkładają silniki z porsche do mazdy, jak z supry do micry, z bmw do hondy itp.
Tylko wszystko opiera się na kosztach... A kto jeździ coltem, to na 99,99% nie stać go na tak ekstrawaganckie projekty.
I czy to silnik wzdłużnie, poprzecznie, napęd na tył, na przód itp wszystko da się zrobić ale koszty, koszty, koszty...

White

Wszystko da sie zrobic
przyklad
http://www.youtube.com/watch?v=h0uJMs_3hOI
silnik zupelnie nie pasuje naped juz wogole a jednak powstal proton satria(czyli tak naprawde mitsubishi colt) z silnikiem VR-4 i napedem na tylnia os.
Ale jak juz wiekszosc zauwazyla ze raczej nie ma tu osoby ktora stac na takie cos.
Ci ktorych stac wola kupic gotowy samochod.

Aquarius

Widzę, że ktoś zabawił się w usuwanie postów... Ok nie można już wyrażać swojej opinii tak? Spoko...
Jedynie Hubeeert fachowo i konkretnie wypowiedział się co do mojego zapytania, nie dodając do tego durnych porównań...
Z tematu zrobił się śmietnik, więc chyba powinien zostać zamknięty.

Kleju

A co mam zostawiać posty wychwalające tezę o kupie? No bez przesady.
Więc na prośbę autora, zamykam temat.