| Autor |
Wiadomość |
damianrally
Prawdziwy COLTMANIAK
Dołączył: 11 Mar 2007
Posty: 364
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/7
Skąd: jastrzebie
|
 Wysłany: 2008.03.06 00:39:50 Temat postu: colt TURBO :) |
|
|
witam moze ktos sie zainteresuje 
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
Kleju
MitsuFanatic
Dołączył: 11 Wrz 2006
Posty: 2408
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 52 razy
Ostrzeżeń: 0/7
Skąd: Opole - Milicz
|
| Wysłany: 2008.03.06 00:48:12 Temat postu: Re: colt TURBO :) |
|
|
| damianrally napisał: | witam moze ktos sie zainteresuje
[link widoczny dla zalogowanych] |
hehe na allegro juz z pol roku, projekt drut  nie polecam. nawet na MM juz kiedys o nim pisali. A jakie koles zdjecia daje  jak sie pali gume, no na pewno bym kupil takie auto
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kampi
Ojciec Dyrektor ;)
Dołączył: 27 Mar 2006
Posty: 2057
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 17 razy
Ostrzeżeń: 0/7
Skąd: Okolice Wa-wy
Płeć: 
|
| Wysłany: 2008.03.06 00:53:38 Temat postu: |
|
|
hmm, to jednak ktoś robił uturbianie COLTA, z tym że na silniku Hyundaia...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
damianrally
Prawdziwy COLTMANIAK
Dołączył: 11 Mar 2007
Posty: 364
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/7
Skąd: jastrzebie
|
| Wysłany: 2008.03.06 01:04:09 Temat postu: |
|
|
nie kampi to colt mirage produkowany na rynek USA . a na MM czytałem o nim i pamietam jego ale fajny colt do reanimacji (podobno strasznie zaniedbany ,a z tym paleniem gumy to świadczy ze colt jest dojechany bo colt 1,3 potrafi to lepiej )
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Muchacho
100%-towy COLTMANIAK
Dołączył: 15 Cze 2007
Posty: 610
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 2 razy
Ostrzeżeń: 0/7
Skąd: Warszawa - Bemowo
|
| Wysłany: 2008.03.09 19:25:47 Temat postu: |
|
|
Tu kolejny colt GTi turbo 300KM
[link widoczny dla zalogowanych]
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez Muchacho dnia 2008.03.10 22:41:41, w całości zmieniany 9 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
privateer87
Nawiedzony COLTMANIAK ;)
Dołączył: 12 Lip 2007
Posty: 1470
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/7
Skąd: Zielona Góra
Płeć:
|
| Wysłany: 2008.03.09 21:39:53 Temat postu: |
|
|
300km tylko na przednia oś? nigdy takim nie jezdziłem (168km z
napedem na przód to był max co jezdziłęm) ale ale wydaje mi się ze
trzeba naprawde umieć wystartować zeby nie spalić kapciuszków...
Post został pochwalony 0 razy
Ostatnio zmieniony przez privateer87 dnia 2008.03.09 21:41:08, w całości zmieniany 1 raz
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kleju
MitsuFanatic
Dołączył: 11 Wrz 2006
Posty: 2408
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 52 razy
Ostrzeżeń: 0/7
Skąd: Opole - Milicz
|
| Wysłany: 2008.03.09 21:44:34 Temat postu: |
|
|
| privateer87 napisał: | 300km tylko na przednia oś? nigdy takim nie jezdziłem (168km z
napedem na przód to był max co jezdziłęm) ale ale wydaje mi się ze
trzeba naprawde umieć wystartować zeby nie spalić kapciuszków... |
250KM to maximum na przedni naped, jeszcze o ile sie ma szpere BO bez szpery to taka moc mija sie z celem. Auto nie jest w stanie przekazac mocy.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
damianrally
Prawdziwy COLTMANIAK
Dołączył: 11 Mar 2007
Posty: 364
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 4 razy
Ostrzeżeń: 0/7
Skąd: jastrzebie
|
| Wysłany: 2008.03.09 22:45:31 Temat postu: |
|
|
no w rajdach jeżdziły 280 kM kit cary i były w stanie wygrywac nawet z WRC tylko ze one miały układ napedowy zeszperowany
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
privateer87
Nawiedzony COLTMANIAK ;)
Dołączył: 12 Lip 2007
Posty: 1470
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/7
Skąd: Zielona Góra
Płeć:
|
| Wysłany: 2008.03.10 19:09:17 Temat postu: |
|
|
co to jest ta szpera?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Kleju
MitsuFanatic
Dołączył: 11 Wrz 2006
Posty: 2408
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 52 razy
Ostrzeżeń: 0/7
Skąd: Opole - Milicz
|
| Wysłany: 2008.03.10 21:34:17 Temat postu: |
|
|
| privateer87 napisał: | | co to jest ta szpera? |
Ciocia Wiki pomoze (wikipedia.pl)
Szpera (z niemieckiego: Sperrdifferenzial) - odmiana mechanizmu różnicowego o konstrukcji zapobiegającej przekazywaniu całości momentu napędowego na jedno koło lub oś.
Działanie szpery realizowane jest przez:
zablokowanie mechanizmu różnicowego
ograniczenie różnicy w prędkościach obrotowych (uślizgu) w mechanizmie różnicowym
Blokowany mechanizm różnicowy stosowany jest często w samochodach terenowych do poruszania się w trudnym terenie. Jego działanie polega na całkowitym zablokowaniu mechanizmów różnicowych, tak, aby niezależnie od przyczepności kół do podłoża moment napędowy przekazywany był jednakowo na każde z nich. Zablokowanie mechanizmu różnicowego powoduje wzrost oporów toczenia - szczególnie podczas jazdy po łuku - spowodowany tarciem kół o nawierzchnię. Samochody terenowe bywają wyposażone w międzyosiowy mechanizm różnicowy z blokadą.
Mechanizm o ograniczonym uślizgu stosowany jest najczęściej w sporcie samochodowym gdzie istotne jest jak najskuteczniejsze przeniesienie momentu napędowego na koła, a zwiększone opory toczenia jak w przypadku blokowanego mechanizmu różnicowego są niepożądane. Mechanizm ten także charakteryzuje się zwiększonymi oporami ruchu, jednak są one w efekcie istotnie mniejsze niż w przypadku blokowanego mechanizmu różnicowego.
Niektóre rozwiązania mechanizmu o ograniczonym uślizgu:
A tak na prosty rozum moc z silnika jest przekazywana na obydwa kola. Bo w zwyklym aucie moc jest zawsze przekazywana na kolo ktore ma lżej. Chodzi w duzej mierze o spalanie. Bo gdy dwa kola ciagna to wiadomo ze spalanie wzrosnie. W BMW bardzo prosto mozna zablokowac ten mechanizm Spawa sie do siebie saetelitki (zebatki male) i dwa kola kreca sie jednakowo. Ale pomyslcie co sie dzieje jak takim autem wchodzi sie w zakret np 90stopni Jakie przeciazenia ukladu i zawsze lekka nadsterownosc
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Hubeeert
Współtwórca COLTMANII
Dołączył: 03 Kwi 2006
Posty: 206
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/7
Skąd: Enniskillen/NI/UK
|
| Wysłany: 2008.03.10 22:00:27 Temat postu: Re: colt TURBO :) |
|
|
| damianrally napisał: | witam moze ktos sie zainteresuje
[link widoczny dla zalogowanych] |
| Hubeeert na mm napisał: | | JACA_1978 napisał: | witam jest kolejny GTI Turbo
w troszke lepszym stanie niz poprzedni chyba warty uwagi dla kolekcjonera ??
[link widoczny dla zalogowanych]
nie wklejam zdjec bo malo czasu mam praca |
[link widoczny dla zalogowanych]
Nowa chłodnica, poobijany zderzak i połamana atrapa a do tego brak ori obrysówek 
[link widoczny dla zalogowanych]
Tył zeżarty przez rdze,
Wydech zmieniony na jakąś prostą wydumkę - pewnie ryczy jak wściekły
[link widoczny dla zalogowanych]
Na wiatraku chłodnicy olej
[link widoczny dla zalogowanych]
Tylko pokrywa zaworów jest z Hyundaia - czyżby ori ucierpiała przy dzwonie?
[link widoczny dla zalogowanych]
1,1 bara to pompował chyba w gumową lalkę - 0,86 to wszystko co fabryka przewidziała
Słabo gumę pali
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]
To trzeba obejrzeć ale wygląda na skarbonkę jak mój.
Rada - za 1000zł max na części. |
| White Rims na mm napisał: | | Hubeeert napisał: | JACA_1978 napisał/a:
witam jest kolejny GTI Turbo
w troszke lepszym stanie niz poprzedni chyba warty uwagi dla kolekcjonera ??
[link widoczny dla zalogowanych]
nie wklejam zdjec bo malo czasu mam praca
Nowa chłodnica, poobijany zderzak i połamana atrapa a do tego brak ori obrysówek
Tył zeżarty przez rdze
Na wiatraku chłodnicy olej
Tylko pokrywa zaworów jest z Hyundaia - czyżby ori ucierpiała przy dzwonie?
1,1 bara to pompował chyba w gumową lalkę - 0,86 to wszystko co fabryka przewidziała
Słabo gumę pali
Wydech zmieniony na jakąś prostą wydumkę - pewnie ryczy jak wściekły
To trzeba obejrzeć ale wygląda na skarbonkę jak mój.
Rada - za 1000zł max na części. |
Ogladałem tego Colta na żywo w poniedziałek (05.11.2007) stan masakra do tej pory niemoge zrozumieć jak można zniszczyć tak fajne autko. 
Wnetrze połamane całkowicie, praktycznie każdy plastik jest albo ułamany albo poryswany albo podziurawiony.
Blacha na każdym elemencie "purchle" rdza dziury itd.
Silnik zalany olejem (tak samo jak i wykładzina w środku )i niezbyt równo pracuje na wolnych obrotach. Przeguby do wymiany (oba) strzelaja nawet przy jeździe na wprost co do wydechu to nawet jest cichy. Max co moge dać za to auto to 1500zl i to jest i tak za duzo. Sprzedawca sie niezgodził wiec poczekam jakis tydzień moze dwa i złoże mu jeszcze raz taką propozycje ponieważ chce uratować to cudo przed złomowaniem ponieważ teoretycznie tam powinno już być. |
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Hubeeert
Współtwórca COLTMANII
Dołączył: 03 Kwi 2006
Posty: 206
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 6 razy
Ostrzeżeń: 0/7
Skąd: Enniskillen/NI/UK
|
| Wysłany: 2008.03.10 22:13:26 Temat postu: |
|
|
kurde czy ten link trzeba było tak wstawić żeby rozjechać całą stronę???
nie można korzystać z [url=link ]opis [/url ]
Nieważne
[link widoczny dla zalogowanych]
Z tych zdjęć mało widać ale
1. Wywalił fabryczny filtr powietrza z CAI po to, żeby wstawić go za reflektory a płyn do spryskiwacza i do chłodnicy przenieść za silnik. O ile w przypadku zbiorniczka z płynem do spryskiwaczy skrócił drogę płynu to dla chłodniczego zdecydowanie ja wydłużył. Sztuka dla sztuki - wystarczyła dedykowana wkładka do puszki.
[link widoczny dla zalogowanych]
Dziura w masce jest świetna. Akurat nad silnikiem - woda leje się na świece. Gratuluję głupoty.
[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]
czerwone szyby są szczytem. Sam nie wiem czego ale nie dobrego smaku.
Dodatkowo te tablice są o ile wiem dla tylko dla czasowe dopuszcznia do jazdy.
| Cytat: | Limousine, Gebrauchtfahrzeug
Kilometerstand: 130.000 km
Leistung: 221 kW / 300 PS
Kraftstoffart: Benzin
Getriebe: Schaltgetriebe
Erstzulassung: 12/1992
Farbe: Rot
Ausstattung:
El. Wegfahrsperre, Leichtmetallfelgen, Xenonscheinwerfer, Zentralverriegelung
Fahrzeugbeschreibung:
1/4 Meile Auto Turbo Umbau jetzt ca 300 PS ca. 30000km elek. verstellbare Zündung Bow-Off Benzinregler Mitsub. Glant Bremsanlage xenon 16 Zoll Aluf. Servolenkung ZV-FB Edelstahlauspuff dazu gibt es alten Turbo mit ca 2000km 1 Kolben defekt Neu-Lack 2006 Frontspoiler Heckklappe Clean km ca. 130000
|
Wszystko pięknie tylko o ile zrozumiałem stopił tłok na pierwszym cylindrze czy korbę zgiął...
Jak ktoś lubi to czemu nie. W USA bardzo popularna jest przekładka silnika 4G63T z Eclipse do C53A. To jeździ nawet jak ma 400kucy . A jak? Wężykiem 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
TUNING & RACINGSPOTYKlubowicze (CJ0-CJ4) 
SILNIKPrzedstaw się...JAZDA POLSKATO MYCIEKAWE AUKCJE (auta w całości lub na części)ZLOTY OGÓLNOPOLSKIEKUPIĘMAZOWIECKIEPODWOZIEHumorGry i łamigłówkiKoszTuning mechanicznyELEKTRYKASPRZEDAMCar audio & CBTuning optyczny