Sportowe sprzęgło... w Colcie?

Kampi

Chciałbym zasięgnąć waszej opinii na temat sprzęgła sportowego...

Jakie są zalety to wiemy, ale słyszałem, że po montażu takiego sprzęgła raczej trudno jest "grzecznie" poruszać się po mieście. Ze sportowego sprzęgła zawsze trzeba ruszać przy 6000-7000 obr, czy to prawda?

Co trzeba jeszcze wzmocnić w Colcie po takiej wymianie?
Ciekawi mnie jaki jest koszt takiej operacji...

dyzio007

sadze ze chodzi Ci o sprzęgło spiekowe

jeśli tak to można pokusić się o sprzęgło od Radzikowskiego
6 łopatkowe i masz cywilizowane sprzęgło o lepszych właściwościach

Kleju

Tylko po co?
W seryjnym colcie to pomyłka... Chyba że masz jakiś inny plan Wink

Kampi

pawela

kampi daj spokój. Takie sprzęgło działa zero-jedynkowo, w ogóle nie sprawdza się poza torem wyścigowym. Całkowicie znika komfort jazdy.

kartomaniak

w sumie nie takie drogie te sprzęgła...trzeba by sie zastanowić nad takim Smile

Dedis

ogólnie jest tak...
im więcej płytek tym większy komfort.
przy 6 płytkach da się normalnie tym jeździć, ale jest słabsze niż np trzy-płytkowe (im więcej kuca tym mniej płytek)
musiał byś do Radzikowskiego napisać spytać ilu płytkowe może ci zrobić...
ALE po co ci to?
po pierwsze nigdy nie będzie ono działać tak płynnie jak seryjne po drugie jest mniej trwałe. jeśli nie planujesz znacznych przyrostów mocy to bez sensu.