Silnik 4G92 + osprzet, ECU + wiazka CA4A

czarnuch24

Silnik przebieg 185k/km
Moc 120koni / Moment 139 Nm (potwierdzone na hamowni)
Stan silnika: Idealny jezdzi na pelnym syntetyku Mobil 1 0W40 nie ma wyciekow (lekko poci sie przy aparacie zaplonowym) nie ubywa oleju miedzy zmianami.
Silnik eksploatowany dosc intensywnie (miesiecznie okolo od 3 do 5 kkm) wymiany oleju co 10k. jezdzi tylko i wylacznie na benzynie 98 (okolo pol roku NESTE reszta tylko BP czasami SHELL)
Wymienione na dniach przewody WN na nowe. Nowe swiece filtr powietrza.
Do silnika dolaczam caly osprzet bez skrzyni i sprzegla (czyli wszytko co jest potrzebne do SWAPU z 1.3 na 1.6)
OSPRZET: caly dolot(puszka filtra +przeplywomierz), Uklad zaplonowy(aparat, przewody itd)
Kolektor wydechowy, pompa wspomagania, Chlodnica (niestety uszkodzona ale nie cieknie sprawuje sie dobrze od ponad pol roku:) )
Przy przebiegu 150k Byly wymienione :
Pompa wody, pasek rozrzadu + wszytkie *cenzura* z tym zwiazane zaczynajac od napinacza po uszczelniacze walka i walu, uszczelka pod pokrywa zaworow.

Cena za to wszytko jaka mnie interesuje to 1500 zl

Odbior tylko osobisty z oczywistych wzgledow.
Preferuje by potencjalny kupiec umowil sie ze mna na jazde probna zanim serduszko wyjdzie z klatki misia...
Nie chce by ktos myslal ze sprzedaje zlom bo zajezdzilem, CENA jest jaka jest nie podlega dyskusji SILNIK wart jest tych pieniedzy i nie chce sprzedawac kota w worku dlatego chcialbym by kupiec mogl sprawdzic co ten silnik potrafi .

Oddzielnie sprzedaje ECU od tego silnika z wiazka (PELNA na ile to bedzie mozliwa nie pocieta (chyba ze nie bede mogl jej zdemontowac ale napewno nie bede drutowal))
Silnik jak i ECU pochodza z Colta GLXi CA4A z 94 roku po lifcie (zmiany kosmetyczne nie pytajcie jakie bo nie do konca sam wiem )

CENA za ECU z wiazka to 800 zl (z mozliwoscia negocjacji)

Jesli kogos zainteresuje komplet Silnik+wiazka+ECU dogadamy sie co do cen:)

Kontakt preferowany to telefon Kom 509 50 30 20
mozliwy kontakt GG 2215987
Łukasz Kulesza Vel czarnuch

Kleju

ciekaw jestem skad te 120koni??? Smile

mozesz jakos jasniej napisac? pozdro

czarnuch24

Mnie nie pytaj
zapytaj sie moj silnik... ale nie pozwole ci go rozebrac Smile

wiem ze ci gul lata bo ty robiles cuda nie widy ktore ja krytykowalem..
Ja poprstu pojechalem na hamownie sprawdzilem co mam w serii i to sa wyniki jesli nie wierzysz na Mitsumaniakach sa zdjecia wynikow pomiaru
jesli to dla ciebie za malo moge ci pokazac papier na ktorym to jest wydrukowane z data pomiaru.

Tyle w tej kwestii (nie mam i nie bede nigdy mial storzka podejrzewam ze zagranica byla modyfikowana glowica ale pewnosci nie mam - 2 powod to pelna seria + wszytko co silnik dostawal bylo z najwyzszej polki)
Jesli chodzi o odczowalnosc tej mocy to jest okolo 8,5 s do 100 jak ktos jezdzil za mna badz ze mna wie o czym mowie:)
Spokojnie moge wyslac po opienie do Gregorbu albo Hrapagana oni samochod znaja chodz nie tylko oni

[link widoczny dla zalogowanych]
[link widoczny dla zalogowanych]

Kleju

hehe nie gul mi nie skacze, bo nie ma z czego Wink

na 100% to nie jest seria, to jest pierwszy w polsce 1.6 cao ktory ma 120 koni. Wiec po co sprzedawac jak sie ma takiego rodzynka Wink

P.S. Nie robilem zadnych cudow tylko obliczenia z dolotem i wydechem Razz

a pozniej wykorzystywalem to w praktyce

czarnuch24

Sprzedaje bo jzu na mnie czeka (jakeis 30m od mojego samochodu) pelna instalacja do SWAP'u (silnik pelna wiazka przod i pare innych:D )
Innymi slowy sprzedaje moje serduszko bo spelniam swoje marzenie o posiadaniu GTi Smile

Kleju