[CA1A] -nagłe otwieranie przepustnicy - video

maroch

samochód zagazowany, ale na czas zdemontowany z dolotu, problem polega na tym, że przy nagłym otwieraniu przepustnicy słychać bardzo dziwny dźwięk wydobywający się z rury dolotowej, jak i z filtrem i bez, co to jest i czemu tak ? na gazie po odpaleniu przez jakąś chwile silnik dziwnie się zachowuje, jakby na powietrzu jeździł, mija ok. 3 min spoko, gasisz odpalasz to samo, co to ?
świece ngk 10000km
kable nowe
kopułka i palec przeczyszczone
lambda - kumpel wymieniał w CJO wziąłem jego starą, kiedy ta sonda jest podgrzewana ? moja wskazywała cały czas ubogą mieszankę,
jest na pewno słabszy POMOCY !

Koyocik

Ten dziwny dźwięk spróbuj opisać jakoś.
Może masz nieszczelny dolot, gdzieś łapie lewe powietrze i są zawirowania.

maroch

opisać dźwięk hmmm takie basowe dudnienie, jakby dodatkowy tłumik z przodu, jadę sobie np 60kmh spokojnie daje w pedał gazu i dudnienie z przodu nie rozumiem, spokojnie dodając gazu nie występuje

co do szczelności właśnie zdjąłem złączkę od gazu, aby sprawdzić dokładnie szczelność, przygasa przy zatkaniu trąby

Koyocik

Kurde, dziura w kolektorze wylotowym? Trochę zgaduję, bo nie chcę słowem o wypalonym zaworze nic mówić...

maroch

nieszczelny zawór może powodować takie dźwięki ? uszczelniacze?

Koyocik

Rozkładam ręce. Musiałbym usłyszeć/zobaczyć. Niech się wypowiedzą mądrzejsi ode mnie, bo nie chcę Cię wprowadzić w błąd albo źle doradzać.

maroch

jak wyjdę z roboty to nagram i przedstawie
tutaj film
http://www.youtube.com/watch?v=zs_EjJWl0cY

majorkca

heheh sprawdz kolego puszke od filtra powietrza mam kumpla co w swoim corrado jak ponawiercal mial podobny eefekt jak masz dziure za filtrem powietrza to bedzie lapal "lewe" i m,oze go dusic lub beda inne efekty jeszcze obczaj ten temat [link widoczny dla zalogowanych]

maroch

budowa i rura raczej odpada, sprawdzone też że rak powiem ręcznie, może coś za przepustnicą ?

Mefi100

sprawdz dokladnie pamietaj ze tam powietrze zasysa a nie dmucha. Ale ja tez obstawiam wydech

majorkca

hm panowie jakby to byl wydech to caly czas by burczal jak w ten czas przerabialem to pare razy Razz

ten dzwiek jest od zasysania powietrza ... wyciagnij filtr i dokladnie spawdz

maroch

bez filtra dźwięk jest jeszcze głośniejszy

majorkca

hm a kup nowy filtr i zaloz moze uszczelka w starym gdzies puszcza albo cos napewno jest to zwiazane z filtrem popwietrza albo z puszka (ma gdzies dziurt) albo fuszczelka filtra nie uszczelnia

White

ja w moim CA1A rowniez mam taki dzwiek ale jakos slabszych osiagow nie odczowam
mozliwe ze masz gdzies nieszczelnosc np w ruze doprowadzajacej powietrze do puszki tzn musisz wyciagnac filtr i zobaczyc w srodku ta rure co dochodzi do nadkola

maroch

wszystko dokładnie rozebrałem, testowałem, przy filtrze z dwóch stron są uszczelki ? ja mam z jednej bliżej silnika, jak zdejmę filtr zostawię samą rurę i obudowę, to dopiero dźwięk przy gazowaniu jest, i cały czas słychać jakieś syczenie,

może nie masz tak głośno, mi czasami przeszkadza taki dźwięk wydechu z nakładką

tracert

Witam, a ja proponowal bym ci sprawdzic czy nie wydmuchana zostala uszczelka pod kolektorem lyb czy nie wypadla ci w nim jaka malutka dziurka, na wolnych obrotach i przy lekkim dodawaniu gazu nie bedziesz slyszal roznicy gdyz cisnienie spalin jest male, natomiast po naglym wcisnieciu gazu drastycznie wzrasta i powoduje taki dzwiek.Ja osobiscie mialem tak w swoim samochodzie wiec moze to byc to.Pozdrawiam

wrona25

mam tak samo i nie wiem dokładnie co jest przyczyną ale na pewno nie ma tu nic do rzeczy filtr i obudowa dlatego że jak odłączyłem rurę łączącą filtr z przepustnicą od strony filtra ten dzwięk nadal był ale jak przytkałem ręką tą rurę było wszystko ok jak należy bez buczenia pierdzenia czy tym podobnych wygląda na to ze jak dostaje bardzo dużo powietrza wtedy to słychać jak mniej to jest cisza tak że szukać należy bliżej silnika kolektor dolotowy, przepustnica dokładnie nie wiem ale poszukam jak znajdę to napisze

maroch

była sobota co znalazłem:
sonda lambda robi co chce i jak chce,
ciśnienie na zaworach 12, 12, 12, 10,5, czyli mieści się w granicach
świece w super stanie, przerwa 0,8
dokręcone luzy, już tak nie klepie
ale jak ustawiłem palec na zapłonie na pierwszy cylinder, luzy na zaworach miałem, tłok w górze, nie zgadzało mi się wcięcie w kole od paska rozrządu z literą T, dokładnie wyprzedzało o jakieś 3/4 cm, przesunięty pasek ?

co do gazu to to jest to spowodowany tym że krokowy jest zawsze domykany, możliwe, że komp od gazu uszkodzony, jeszcze sprawdzę, jak nie to wsadzam śrubę robiąc 1 generację z 2

mixus

Ja miałem to samo... DOKŁADNIE, przestaw pasek i będzie git. tylko jak już przestawisz to pokręć parę razy silnikiem czy na pewno nic nie zahacza w środku!

whisky6666

U mnie jest to samo i WYDAJE MI SIE ze to jest normalny dziwiek zasysania powietrza przy gwałtownym dodawaniu gazu.