[C53A] i urwany pasek rozrządu :(

szpala85

Witam

Dzisiaj koło godz. 15.20 wyjeżdżając z biura (z pracy) GTi-k nagle zamarł ........ urwał się pasek rozrządu Sad

..... najgorsze jest to że wyjeżdżając pedał był wciśnięty do oporu (troszkę się śpieszyłem ) i obroty były wysokie Sad

.... szczęście w nieszczęściu bo miałem jechać jutro za granicę niemiecką .... auto odholowałem do mojego mechanika ..... jego pierwsze słowa to cyt. " coś ty znowu zepsuł ...(pasek mi się urwał) .... 16 zaworowy na 2 wałkach ..... będzie gorąco ......" nie wiem dokładnie co to miało znaczyć ale chyba nie jest ciekawie ...... Rolling Eyes

oczkopl7

Chwalisz się czy żalisz, bo nie rozumiem twojej wypowiedzi. Jaki był sens pisania tego ? Czy chciałeś się o coś zapytać ? Twój silnik prawdopodobnie nie jest bezkolizyjny... wiec mogły pójść tłoki, zawory, prowadnice, gniazda zaworów itp itd. kupa kasy... nie wiem czy nie taniej szukać nowego silnika.

arkons

Hubeeert

Szpala - to samo miał ROMEL w swoim GTiSie. Oj dała mu w dupę ta naprawa...

Dwa wyjścia masz - kupić silnik 2.0 i wstawić po remoncie albo remontować ten.
Jeżeli okaże się, że masz pokrzywione zawory rozglądnij się za głowicą z 4G67 lub 4G63 DOHC z kolektorami - będziesz miał od razu większe kanały w głowicy Mr. Green

Sprawdźcie też tłoki - jak porządnie dostał to mógł któryś pęknąć. Wszelkie ślady zaworów w tłokach to loteria. ROMELa tłok miał ślad bardziej niż wgłębienie a pękł...

Moja rada - szukaj 4G63 DOHC N/A np na Forum Eclipse.

Przy okazji - przykro mi...

PS
oczkopl7 najgorsze na każdym Forum jest to, że ktoś jak Ty może dokopać bezkarnie każdemu. Mam nadzieję, że ostrzeżenie Cię nie minie.

szpala85

pasek wymieniałem dokładnie rok temu jak kupiłem GTi-ka ...... po dokładnych oględzinach paska zauważyłem coś dziwnego ... tak jakby jakaś część silnika/śruba ??? wyskoczyła i przycieła pasek ... w tym momencie go urywając .... Sad

..... zobaczymy co powie Pan Wiesiek .... po jego minie wywnioskowałem że chyba nie cieszy go rozbieranie 4g61 i sprawdzenie czy wszystko OK.

oczkopl7
czym tu się chwalić.... że prawdopodobnie mam rozpier***** silnik ????
to nie jest powód do chwalenia się ....

Hubeeert
Dzięki za radę Smile

a propo : też właśnie pomyślałem o ROMEL-u jak wyjmowałem pęknięty pasek z silnika Smile

Hubeeert

Prawdopodobnie coś stanęło - któraś z rolek. Sam wiem, że rolka może narobić bałaganu - do Mechanika jak wstawiłem samochód to pasek miał około 1cm szerokości - reszta to były strzępy...

oczkopl7

A możecie mi powiedzieć gdzie szpala85 zadał swoje pytanie ? Bo jakoś tego nie widziałem wiec napisałem to co myślę. Nie rozumiem waszego rozgoryczenia. Ja jak zadaje jakieś pytania to staram się je pisać dość obrazowo i szczegółowo przedstawiam problem. Ale jak oczywiście widzę nikt nie potrafi mi odpowiedzieć. Mam rozumieć, że za trudne pytania. Jedyne co usłyszałem to popraw temat... Wiec ja tak samo zaczynam pouczać ludzi.

Dziękuje za fatygę przeczytania tego...

Hubeeert

Nauczyciel się znalazł. Żebyś choć wiedział o czy piszesz Rolling Eyes

To, że Ciebie poprawiono nie oznacza, że Ty musisz wyręczać moderatorów.

Czy jest tu jakiś moderator?

arkons

oczkopl wyluzuj, coś się czepił, szpala zatytułował swój post, temat jest zgodny z działem, to, że raz moderator, słusznie zresztą Ci zwrócił uwagę, nie upoważnia do jechania po innych, zwłaszcza jeśli już jakiś czas są oni na forum

Mefi100

rafamalk

pawela

Przeczytałem, popieram, 'nagroda' poleciała.
oczkopl7, nie dostałbyś ostrzeżenie, gdybyś przestrzegał podstawowych zasad netykiety, jak i obowiązujących tutaj, jak chociażby tutorial. Są dwie grupy userów denerwujących najbardziej:
Pierwsza to ci, którzy są tu długo, a mimo to nie potrafią ogarnąć co się dzieje, i mimo wielu próśb nieświadomie czy specjalnie nie stosują się do zasad.
Druga to ci,którzy rejestrują się, nie zapoznają z ustrojem konkretnego forum i zaczynają siać burdel, pouczając userów jak się mają zachować. A tak się w Twoim przypadku dzieje.

szpala85, opisz konkretnie jakiej pomocy od nas oczekujesz? Wyceny strat, pomocy w szukaniu części, mechaników?

śliwek

temat jak najbardziej ok.bedzie przecież dla potomnych
szpala85 szkoda colciaka,ale badzmy dobrej myśli no i pociesz pana wieśka
pozdro

szpala85

Hubeeert

Części wszystkie dostaniesz u japaneze. Namiary wiesz gdzie Wink

Czy naprawiać?
W sumie powiem Ci, że ja bym się zastanawiał. Masz najlepszą okazję do zmiany silnika na 4G63,4G64 DOHC. Poloecam raczej 4G63 i uwierz mi - poczujesz ogromną różnicę. Tyle, że silnik który kupisz (jeżeli w PL) to będzie do remontu. Nie pchaj się w 4G63T - koszt jazdy będzie znacznie wyższy a przekładka zdecydowanie trudniejsza.

Pozdrawiam

szpala85

Hubeeert

4G63 DOHC - 2.0 16V 144-150KM.
Na dzień dobry Mr. Green

Silnik 4G63 od 4G61 różni się - głowicą z powiększonymi kanałami, wyższym aż o całe 7mm blokiem i średnicą cylindra - 1mm większą. ECU - zalezy jakie masz ale może dac się przeprogramować - pogadaj z Bartkiem.
Jest tu dwóch takich co mają SWAPy - jeden w Colcie C58A i jeden w Lancerze C58A. Popytaj - moim zdaniem warto.

wiewióra

cześć!
Współczuje bo sama kilka miesięcy temu miałm taką...awarię.. w C52 Confused

Wymieniłam pasek posiłkując się radami Twórcy strony [link widoczny dla zalogowanych] (wielki szacun zresztą)
Mam nadzieje że nie zostanę za to objechana....

Niestety wymiana nic nie dała, a kupno nowego silnika okazało się na tyle nieopłacalne że w rezultacie kupiłam...innego Misia, ale nie żałuję.
Życze powodzenia i trzymam kciuki za dobry wybór jakiegokolwiek dokonasz.

Pozdrawiam.

szpala85

No i stało się Sad

Wiesiek zadzwonił do mnie z bardzo nieciekawą wiadomością ...... wszystkie zawory i inne pierdoły szlak trafił ..... naprawa silnika wyniesie 2000 zł + uszczelki i inne rzeczy ....

i co ja mam teraz robić ....... wyrejestrować dziada i na części opierdolić (ile kosztuje wyrejestrowanie auta ????) szukałem jakiś silników na internecie ale cos kiepsko mi to szło i jeszcze bardziej się zdołowałem że nic z tego nie będzie ......
ma ktoś jakiś 1,6 / 1,8 DOHC do sprzedania ?????

a może sobie odpuszczę , dozbieram siana i kupie SIGMĘ ....
Sam juz nie wiem co robić ....

Hubeeert

[link widoczny dla zalogowanych] - głowica 4G63 - pasuje

Wczoraj szukałem czegoś w sieci i znalazłem mnóstwo ofert na silniki z Japonii. Cena 2.0 to około 500-800 USD. Wysyłka do PL 100-150USD. Silniki kompletne z osprzętem, często ze skrzynią

Mefi100

w Zabrzu na zlomie stoi po dzwonie (nie wiem jak wyglada dzis kumpel dwonil ze stoi colt ) nie wiem jaki silnik jak bedziesz zainteresowany podjade i sprawdze

ketrab

na allegro były jakieś dwa silniki ze dwa dni temu... ja mogę u siebie w olsztynie po szrotach popytać,a jest ich sporo, a jakbyś chciał sprzedać to jaka cena by Cie interesowała?(może miałbym wtedy C53A x2 Wink

) wyrejstrowanie auta to około 500 zł z tego co sie orientuję ale pewny nie jestem...a ogólnie to szkoda szkoda że pasek pękł...współczuję

szpala85

ketrab

Moim zdaniem powinna pasować... Smile

Hubeeert

2.0 ma tą samą głowicę tylko większe kanały.

szpala85

dzięki wszystkim za pomoc ale już (chyba ,prawie) podjąłem decyzję Sad

prawdopodobnie będę sprzedawał Colta w takim stanie w jakim jest teraz czyli uszkodzony silnik po zerwaniu paska rozrządu .... (wiem że źle robie )

oczywiście zostaniecie o tym fakcie poinformowani ....
już pomału rozglądam się za innym autem będzie to SIGMA albo GALANT E5xA wszystko zależy od stanu auta i jego ceny (oraz ile $$$ zdołam pożyczyć Smile

) ....

takie jeszcze małe pytanko ... ile mój colt jest w tej chwili warty $$$ ????
poza tym że to GTi ... ABS sprawny , wspomaganie , el. szyby i lusterka ,centralny zamek , alu felgi 14' + 4 nowe zimówki Matadora ,buda też ..... wszyściutko działa , poza silnikiem oczywiście Smile

będę go sprzedawał tylko nie mam zielonego pojęcia ile jest wart ???

[link widoczny dla zalogowanych] .... Crying or Very sad