 Wysłany: 2008.09.01 13:43:15 Temat postu: |
|
| nie wiem co wy chcecie od tego GTI...sam sie nad nim zastanawiam dla mnie jest jeden najważniejszy problem.....colt jest czerwony !! jeśli zdobęde gotówke to po niego pojade(moze dla siebie moze na handel) | |
| Wysłany: 2008.08.23 00:29:12 Temat postu: |
|||
wg nowych przepisów dowód rejestracyjny nie może być unieważniony a auto nie może być wyrejestrowane za granicą!! Napisze CI co jest potrzebne juz w urzedzie komunikacyjnym 
- wniosek ( złożony na formularzu dostępnym w kazdym Wydziale Komunikacji ) - dowód własności pojazdu, - dowód rejestracyjny, jeżeli pojazd był zarejestrowany, ( w przypadku pojazdu sprowadzonego z państwa członkowskiego ) - inny dokument stwierdzający rejestrację pojazdu za granicą, wydany przez organ właściwy do rejestracji pojazdów za granicą - dokument potwierdzający zapłatę akcyzy, jeżeli samochód osobowy sprowadzony jest z krajów Unii Europejskiej, - zaświadczenie potwierdzające uiszczenie podatku od towarów i usług lub o braku tego obowiązku, jeżeli pojazd pochodzi z Unii Europejskiej, - zaświadczenie o pozytywnym wyniku badania technicznego, - dokument identyfikacyjny pojazdu, - dowód wpłaty na Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w wysokości 500zł - dotyczy samochodów osobowych do przewozu nie więcej niż 9 osób z kierowcą, oraz ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony włącznie, ( wpłaty na Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej należy dokonać na rachunek BGK III Oddz. w Warszawie, nr konta 65 1130 1062 0000 0109 9520 0014, dowód wpłaty winien zawierać nr VIN lub nr nadwozia, podwozia, ramy ) - dowód osobisty potwierdzający stały meldunek na terenie miasta gdzie mieszkasz (właściciela lub właścicieli) Tak to wygląda urzedowo
A w praktyce także radzę Ci przed sprowadzeniem pojazdu upewnić się w Twoim urzędzie jak do tego tam podchodzą by nie musieć wracać z pojazdem na lawecie do niemiec czy innej belgii albo rozbierać na części... czasem pojawiają się takie bzdurne przepisy od strony naszego ministerstwa ale zawsze z czasem na wskutek powstałego chaosu powoli powoli zaczynają to jakos prostować i w tym przypadku też myślę tak z czasem będzie bo to Polska właśnie 
a najśmieszniejsze w tym wszystkim jest dla mnie to że jesteśmy w UE w szengen niby niema granic ale pod względem prawno-administracyjnym to PRL się kłania, niema żadnych porozumień między urzędami polskimi a urzędami krajów UE a jeśli są to chyba jakieś archiwalne bo wątpię aby choćby ta sprawa była z nimi konsultowana i róbta co chceta!! pozdrawiam |
|||
| Wysłany: 2008.08.23 00:04:12 Temat postu: |
|
| Dobra kleju, to co wchodzi w skład tego kompletu papierów u niemca? | |
| Wysłany: 2008.08.22 17:30:38 Temat postu: |
|
| Co do tego przebiegu...
Właśnie wróciłem z Niemiec. U nich przejechać 300km to tak jak u nas udać się samochodem do sąsiada. Teraz już jestem na 99% pewny, że każdy samochód opnad 15 letni, który przyjeżdża a Niemiec i ma 150 000 przebiegu był o conajmniej 100 000 cofnięty... |
|
| Wysłany: 2008.08.22 15:36:06 Temat postu: |
|||||
Pierwsze i najwazniejsze auto musi miec komplet dokumentow, bo od grudnia sie zmienily przepisy. I jesli auto będzie wymeldowane, uciety/przedziurkowany brief to juz go u nas nie zarejestrujesz!!! Auto musi miec komplet dokumentów jakby auto kupowal niemiec.
Hmm to znaczy dziwne pytanie Jak umiesz jezyk albo jedziesz z kims kto umie to poprostu gadasz normalnie jak z kazdym sprzedawca. O ile oczywiscie auto kupujesz od NIEMCA (czyli prywatnego właściciela) Jeśli od turka, rosjanina to juz loteria Czasem robią gorzej niż polacy (kręca albo wymieniają całe liczniki, sztukują, kłamia i wiele innych manwrów)
Ale jeśli niemiec to juz jest duża szansa ze wszystko co mówi to prawda i najlepsze Zawsze można zbić z ceny min 10% a czesto nawet i wiecej. Czesto niemcy wolą sprzedać auto osobiście niz dac do komisu bo wtedy dostaną wiecej kasy. A i odradzam kupowac auta jak jest napisane "NA EXPORT" bo na 100% cos jest nie tak i w niemczech nie przejdzie przegladu. Wiec i u nas bedzie problem z pierwszym przegladem |
|||||
| Wysłany: 2008.08.22 12:42:16 Temat postu: |
|
| Pytanie do tych co ściągali auto zza granicy na własną rękę:
- jakie papiery musi dać Ci obcokrajowiec, żeby nie było problemów z rejestracją - w ogóle jak wygląda zakup takiego auta od Niemca. Czy jest to tak samo jakbym kupował auto w Polsce? |
|
| Wysłany: 2008.08.21 23:09:11 Temat postu: |
|
| Proponuje poszukać inny egzemplarz bo ten nie wygląda ze zdjęć ładnie. | |
| Wysłany: 2008.08.21 15:43:39 Temat postu: |
|
hehe 
Prono poszukaj sobie jeszcze auta tutaj: www.autoscout.de i w szwajcarii www.autoscout.ch |
|
| Wysłany: 2008.08.21 15:40:21 Temat postu: |
|||
bo szukalem na zdjeciach
Ale mysle ze Kleju ma racje i w ogloszeniu jest napisane |
|||
| Wysłany: 2008.08.21 15:21:13 Temat postu: |
|||
Przeciez napisane w ogloszeniu ze kola maja 16 cali.  |
|||
| Wysłany: 2008.08.21 14:00:27 Temat postu: |
|
| Na zdjeciach nic nie widac ale Czerwien ma racje kola chyba 15 jak nie wieksze. A jak pogrzebiesz na forum dowiesz sie ze sa problemy z ET, i tarciem opony o ranty. Moze byc tak ze koles sklepal ranty i zaczely gnic zaslonil to plastikami | |
| Wysłany: 2008.08.21 13:33:04 Temat postu: |
|
| Wg. mnie mozę mieć zjedzone całe nadkola...te nakładki mogą to kamuflować...przebieg?Ja zupełnie się tym nie sugeruję.Trzebaby było podjechać i zobaczyć |
|
| Wysłany: 2008.08.21 13:26:24 Temat postu: [CA0] Co sądzicie o tym modelu GTi? mobile.de |
|
| Witam,
sorki, trochę was pomęczę z tymi linkami, no ale wole 10 razy się upewnić, niż wydać kasę w błoto. Oceńcie to auto wg danych jakie macie. Link tutaj. Mnie osobiscie przeraża przebieg! Prawie 300 tysięcy! |
|