Co tak puka i stuka w układzie kierowniczym

Michaell

Witam mam taki problem: ok pół roku temu wymieniałem z lewej strony z przodu końcowke drazka i swożen dolny, drazek był dobry i wszystko z drugiej strony tez.Pózniej mechanik ustawiał mi zbieznosc i po jej ustawieniu cos mocno skrecał po srodku ukł kierowniczego nie wiem co ale chyba maglownice i teraz mi puka i stuka po dziurach jak jezdze bodz przez przejazd kolejowy i jak autko stoi zgaszone i bedziemy ruszac kierownica w prawo i lewo energicznie to wtedy zarabiscie wali, co to moze byc bo jak luzy na maglownicy czy gdzies tam to słyszałem ze mozna to jakos wyregulowac tak?Czy moze to cos innego ?Pozdrawiam

ulek114

ja mam to samo.Bylem na przegladzie i diagnosta szukal co to moze byc i nic nie wykryl,ale powiedzial ze moze to byc mocowanie drazka stabilizacyjnego na przedniej scianie.

Dodano dn. 2008.02.15 15:10:57
a jeszcze jedno,jak by na maglownicy byly luzy to bylby luz na kierownicy.

witoo

ja Wam powiem ze mi stukal akumlator bo byl luzno, miesiac szukalem przyczyny

misiekwwl

ja miałem tak samo jak kupiłem colta u mnie przyczyna był drążek stabilizatora miałem tak wywalona ta gumke umnie pukało jak wjechałem w kilka małych dziór po koleji

krecik86

to może być drążek stabilizatora zobacz czy jest przykręcony na wszystkie śróby bo jak jakiejś nie ma to puka

ulek114

bylem dzisiaj na kanale zeczywiscie drazek stabilizatora jest luzny u mnie to bedzie przyczyna