czy ktoś wie czyj to mivec ?

kartomaniak

[link widoczny dla zalogowanych]

Kampi

Filmik wstawił kolega summitsvift ale nie wiadomo czy to jego bryka.
W każdym bądź razie niedawno zarejestrował się na Coltmanii. Możesz napisać do niego PW.

Ładnie leci ten MIVEC Very Happy

misiekwwl

czyżby to to sławne jedyne w polsce CJ MIVEC Smile

Ictus

tak, to to

privateer87

ja pier...kurcze pieczone jak to zasówa!!!! moje 1,3 potrzebuje kilku lat świetlnych zeby osiągnąć 140km/h a tu pyk i juz Very Happy

ot tak jak zwykły codzienny chleb!!!! wiele bym dał zeby sie czyms takim przejechac Smile

yakuza1987

niestetry narazie nieosiągalny w Polsce ;((((((

mead

[link widoczny dla zalogowanych]

pare fotek tego maluszka ;]

Nody2000

Po prostu cudo Very Happy

pawela

wczoraj obejrzałem z 10 filmów na YT z cyborgami CA i CJ.
I muszę powiedzieć, że jestem zniesmaczony.
Nie dość, że każdy robił setkę w 9-10 sek Neutral

to jeszcze widać, jak działa MIVEC: Do 5000 muł, potem dopiero rwie...

rafamalk

To jakieś dziwne te filmy oglądałeś, bo ja jak oglądałem Cyborga CA) to miał trochę ponad 6s.

pawela

podeślij linka. Bo mnie naprawdę to zgięło wczoraj.

Koyocik

Ja tam się nie znam, ale dlaczego w większości filmików zmiana biegu trwa około sekundy, a tam gdzie biegi są zmieniane `normalnie` to faktycznie 0-100 jest w około 6-7sek?
Rozumiem, że skrzynia biegów była najsłabszą stroną mitsubishi od zawsze, ale takie np. evo nie ma problemów z szybką zmianą przełożeń (evo jeździłem, cyborgiem nie).

art3city

a ten mivec co to takiego?

pawela

najmocniejsze wersje Coltów CA0 i CJ0. Wolnossące 1.6 4G92 DOHC MIVEC o mocy 175KM, ze zmiennymi fazami rozrządu, kręcące się do 9000rpm. Występowały w odmianach RS, Cyborg i Cyborg R a w CJ0 także Cyborg ZR.
Katalogowo mają pędzić do 100 w 6,4 i 6,8 sek, ale właśnie jakoś nie widzę potwierdzenia tego na YT.

COLTER80

Na racingforum jest człowiek który zapewnia, że zdrowe GTI na zrobionym dolocie i lekko dłubniętym wtdechy do setki ma 6s, oczywiście wybebeszony środek i zdrowe dobre opony.

rafamalk

Dedis

ale raczej stoperem

klatwa7

Calkiem ladne a jezeli chodzi o czas do setki to zalezy od kierowcy jak zmienia biegi jak rusza z jedynki Wink

pozdrawiam Colt Rzeznik

rafamalk

kartomaniak

śliwek

pokazcie taki licznik w milach??? Smile

ja takowego nie widziałem.
i raczej cyborg nie przyspiesza do 100mph w 9-10s bo to daje 9-10sekund do ok.160km.takie rzeczy tylko w erze Wink

Ictus

pozatym w japoni liczniki sa w kmh

pawela

dokładnie, rafamalk mylisz się niestety
W Japoni liczniki są w km/h - to po pierwsze
po drugie do 2004 czy 2005 roku w japonii obowiązywała blokada: wszystkie auta japońskie miały blokadę na 180km/h i 280KM a motocykle na 299km/h
czy to Cyborg, czy Evo czy Skyline. Nie zauważyłeś, że wszystkie FTO, Imprezy maja liczniki do 180km/h, a moc maksymalna Skylina GT-R, EVO, Supry czy WRX STI to nie więcej niż 280KM?
Dopiero niedawno to zdjęto, więc mamy 300konne EVO czy 480konnego GT-R
rozmawialiśmy o tym na kilku forach, dane internetowe potwierdzają.

Daje na to 100000000000000000000000000000000%

Ictus

pawela - ograniczenie do 180 jest dalej
a z ta moca to podales oficjalne dane Smile

R34 czy JZ80 czy tez niektore imprezy i evo JDM mialy tak na prawde ponad 300KM
ale oficjalnie oczywiscie bylo 280

pawela

no oczywiście oficjalne Wink

To jak w WRC Wink

ograniczenie jest dalej? zapewne na rynek JDM, wtedy zgodzę się Wink

Dedis

nsx'y też w granicach 300 kuca miały fabrycznie.

Kleju

rafamalk

W tej kwestii Japonia okazuje się być jeszcze bardziej zniewolonym krajem niż Europa... Niestety...

Ictus

e tam zniewolonym... nie ogladaliscie tokyo drift... jak jedziesz ponad 180 to cie policja juz nawet nie goni Very Happy

a tak na serio to ograniczenie do 180 to jedno ale tam na autostradach jest ogranicznie do 100 i kary dosc konkretne za przekraczanie

Dedis

ogólnie mają bardzo ostre przepisy w każdej kwestii, ale wiedzą co robią... są daleko przed starym kontynentem Smile

pzdr

yiabol

Ale mają także tory wyścigowe na których można się "wyjeździć"
Powiedzcie który z was po jednym dniu spędzonym na torze w chociażby takim MIVECu miałby ochotę ciśnąć po mieście?
Kierowcy rajdowi na ogól jeżdżą bardzo wolno - w cywilu Smile

COLTER80

[quote="yiabol
Kierowcy rajdowi na ogól jeżdżą bardzo wolno - w cywilu Smile

[/quote]
To opinia telewizyjna a fakty sa inne.

Dedis

może i są inne, ale ja po jednym starcie w SuperSprincie jeździłem jak emeryt przez ładnych pare dni Very Happy

nie chciało mi sie szaleć po prostu.

pzdr

pawela