[CJO]Ciężko odpala.

simpson777

witam:)

zaczne od poczatku mam taki problem z moim COLCIKIEM jest to całkiem dziwne. jeszcze z takim czymś sie nie spotkalem chodz nie jestem mechnikiem. a więc gdy go odpalam tzn włączam zaplon i przekrecam dalej a silnik robi "łu" i cisza ale dalej trzymam kluczyk i po 3 do 5 sekund czasami odpali a czasem nie:( z punktu widzenia elektroniki to wyglada tak jak by sie ladowal kondensator i wypuszczal swoja energie.

i mam pytanie co to moze byc?? Sad

lewy997

Jeżeli robi "łu" tylko raz, to całkiem możliwe, że akumulator padł:]
Spróbuj odpalić podpinając sie kablami do innego auta:)
Ja od tego bym zaczął:]

simpson777

Nie oto chodzi ze ładowanie jest wporządku bo sprawdzalem a aku w dobrym stanie.

pawela

~pawela
popraw temat zgodnie z panującymi tu zasadami. Masz 48H, potem ostrzeżenie.

Mefi100

Tak jak kolega pisze Sprawdz Aku sprawdz poziom wody w Aku. Sprawdz kable i swiece. Aku w dobrym stanie co to znaczy. Moj aku byl tez w dobrym stanie tylko wody w nim bylo troche malo Wink

. I mialem tez to Łuu. Jak sprawdzisz i bedzie git to mozna szukac przyczyny dalej.

simpson777

A mam pytanie, czy mógłby to być rozrusznik??

Mefi100

Nie wydaje mi sie. Po odpaleniu auta gdy pochodzi z 15-20 min wylacz i dopal znowu jesli odpali bez problemu to nie bedzie rozrusznik na pewno tylko Aku. Jesli beda problemy to wcale nie znaczy ze rozruch padl. Mozesz miec slaby aku do tego padniete swiece i kaple Lub cos w kopulce

simpson777

Nawet po odpaleniu jak pochodzi i wyłącze to tez jest problem. A mam ten problem po ostatnich mrozach. Tak wcześniej nigdy tego nie było.

Mefi100

Sry jestem mono tematyczny ale przyczyn nalezy najpierw poszukac tu tak mi sie wydaje

"Zima to czas niezbyt lubiany przez akumulatory. Ten sam w pełni sprawny akumulator, który w temperaturze 25 st. C ma 100 proc. pojemności elektrycznej, w temperaturze 0 st. będzie miał 80 proc. pojemności, w temperaturze -10 st. - już tylko 70 proc., a przy siarczystym mrozie, np. -25 st., tylko 60 proc."

[link widoczny dla zalogowanych]

simpson777

A jak sprawdzić poziom wody w aku??

lewy997

Biorąc pod uwagę fakt, iż wcześniej było ok, a ostatni tydzień był mroźny radziłbym jednak odpalić Micha od innego autka przy użyciu kabli:]
Ładowanie może być ok, ale jak akumulator jest do 'dupy', to nic Ci to nie da.
Podobnie jak Mefi100 upieram sie przy aku:) Tym bardziej, że "łu" Laughing

jest typowym objawem braku prądu.

simpson777

tak ale dzisiaj przyjechałem do pracy i odpalił.

I też było "łu" i przez chwile cisza a za chwile pali.

lewy997

No to ja nie wiem :] Może myślimy o innym "łu" Laughing

Amer

klatwa7

Koledzy wprowadzacie kolege w błąd to może byc rozrusznik mienowice ja mialem to w swoich dwóch coltach nie mowie ze tak moze byc
ale mogą to być TULEJKI możesz mieć na nich luz i dlatego tak się dzieje to sa tego OBJAWY trzymasz i raz załapie szybko a raz soie męczy;)

Jeżeli to Tulejki to odrazu zmien szczotki i bedzie jak nowy:D

Kleju

lewy997

Uparli się na aku, bo to pierwsze co przychodzi na myśl, gdy po przekręceniu kluczyka słyszymy "łu" Laughing

Po za tym, najłatwiej to wykluczyć odpalając auto na kablach.
Jeśli wykluczymy aku, prosimy o pomoc klatwa7, który wie co może być nie tak Smile

klatwa7

Czy kolega simpson777 juz sprawdzil aku bo jezeli tak to Na 99% sa to tulejki rozrusznika do tego szczotki pojedziesz do mechanika powinien zrobic ci to za 70zl max bo wyjecie rozruchu rozkrecenie to tak gdzies bedzie kosztowało

simpson777

Witam

Byłem dzisiaj u mechanika i na środe jestem umowiony.
I sprawdzałem tą wode i jest ok.
A mechanik to dobry znajomy i pierwsze co to powiedział że mam ubytki w masie.
A i ten rozrusznik z tego co mi powiedział to prawdopodobnie łożyska.

Ale to dopiero w środe się okaże.

klatwa7

to powiedz dla mechanika ze Czy mogą to być tulejki bo kolega z forum miał to już w dwóch coltach przyzna ci racje bo teraz jestem na 100% pewny ze to to

simpson777

Witam:)

Jest wszystko ok.
Z mechanikiem rozebraliśmy rozrusznik i co wynikło to że przednia tulejka
była wytarta i wirnik zachaczał mi o magnes i zamiast się kręcić to "że tak
powiem przyklejał się do magnesu" i dla tego było te "łu" zamiast odpalić.

Ogólnie dzięki wam wszystkim:)

Kleju

Ale można dopisać do tego tematu, co założyłes a nie otwierać nowy...

Chciałbym zobaczyć minę tych panów co sie upierali że to akumulator Very Happy

simpson777

Szczeże to mieliśmy problem z dopasowaniem tulejki i musieliśmy przetoczyć
inną, a tak reszta to oki mawet szczotki nie były przepalone co dziwne mówił
mechanik.

lewy997

Nie upierali się, tylko proponowali sprawdzić w pierwszej kolejności Razz

klatwa7

Ale mowilem kolegom ze to sa tulejki hehe i nie ma orginalnych do kupienia tylko tak jak napisal simpson777 ze musieli dobierac albo docierac Wiec kto ZGADL Very Happy

i powiedz dla mechanika ze to jest w coltach normlane