[CAO] Przenosiny aku do bagaznika

śliwek

W zwiazku z montazem dolotu i stozka postanowiłem przeniesc aku do bagaznika,probowałem przesunac aku troche bardziej w prawo niestety za mało miejsca,nawet po przesunieciu podstawki pod aku i dorobieniu łapy.zawadza aparat zapłonowy i wentylator.usyskane miejsce posłuzy do montazu izolacji dolotu.

co bedzie potrzebne do takiej operacji,jakiej srednicy przewody najlepiej,jak je puscic, i zastanawiam sie gdzie z tyłu najlepiej umiescic aku zeby bagaznik zachował cien funkcjonalnosci.

pozdro

tresorex

W bagaju zawsze będzie przeszkadzał Neutral

Może spróbuj go dać na lewą stronę silnika tak jak jest w CJ-kach

śliwek

musze zobaczyc jak tam z miejscem.

EDIT:spojrzałem na komore cjotki,ale w cao z prawej strony komory tez miejscem nie grzeszy

tresorex

Z tego co pamiętam najbardziej będzie przeszkadzać wspomagajka

śliwek

no własnie,miejsca az za mało.

jeszcze takie pytanko czy aku moze byc zabudowany czy musi miec jakas wentylacje???

rafamalk

A tak się nie da?

śliwek

na podstawie tego robiem,hehehe ,ale moj aku jest troche wiekszy i blokuje mi aparat i obudowa wentylatora,przesunołem nawet chłodnice o jakis 1cm w prawo,ale brakuje z 1-1.5cm zeby było wsio ok,a specjalnie nie bede kupował mniejszego aku jak ten jest ok.

rafamalk

Myślę, że mniej się narobisz kupując nowy, mniejszy aku, a sprzedając stary Wink

Serio. Kasy za pewno pójdzie trochę więcej, ale 30 minut roboty i po sprawie.

Powiedz mi jak byś chciał pociągnąc kablę spod silnika do bagażnika? Bez zdejmowania wykładziny się nie obejdzie, a to już jest robota na cały dzień.

Do tego nigdy nie położysz jej spowrotem tak, żeby się układała jak fabryczna.

śliwek

myslałem o przeciagnieciu kabli w fabrycznych miejscach w okolicach lewego progu,potem pod plastikami tam idzie chyba zasilanie pompy paliwa,raczej tragedi nie bedzie,choc nie bedzie to robota na 30min :)ale zastanawia mnie miejsce montazu z tyłu.chyba skonczy sie na tym ze pomocuje sie z tym aku i moze cos wymysle albo nowy co mi sie nie usmiecha.

edit: wiem ze troche mały ale czy wystarczy colcikowi???

[link widoczny dla zalogowanych]

pawela

sam będę przenosił do aku, trzeba nowe klemy i 2 kable miedziane ok 8- 10mm i tyle Wink

rafamalk

44 spokojnie wystarczy Wink

Ja mma tyle już od dwóch lat i wszystko wyśmienicie. Przy -20 odpala bez problemu.

śliwek

rozebrałem wszystko jeszcze raz,dokonałem małych poprawek i wzglednie siedzi,ale dodatkowa łapa pod aku poszła sie je.....,do soboty mam nadzieje ze aku wytrzyma na dwoch srobach zaparty o wentylator

Onyx

White

raczej nie bo chwila i bedzie caly brudny a jak bedzie mokro to do wyrzucenia
tak mi sie wydaje

Onyx

śliwek

stozek w fabrycznym miejscu nie daje zadnego efektu,nawet smiem twierdzic ze auto gorzej jedzie.jezdziłem tak tydzien przed załozeniem dolotu.
aku jednak zostaje miejscu w komorze silnika.jutro dokonuje jeszcze małych poprawek.tak to narazie wyglada:

[link widoczny dla zalogowanych]

rafamalk

Ładnie! Jakie koszty i gdzie kupowałeś?

Hamowałeś go już?

Jakich wymiarów masz akumulator?

śliwek

aku szeroki na 23cm,złaczki gumowe ok.45zł,rura nierdzewka 50cm 49zł i tak została skrocona do ok.32cm,adapter do przepływki sam robiłem,jeszcze musze go pomalowac bo po docieciu zostały białe krawedzie ,tak był czarny,stozek zakupiony na probe czy warto bedzie montowac dolot 50zł,rura i złaczki zakupione na alledrogo,filtr w jakims motoryzacyjnym sklepie kupywałem, jutro jade kupic jeszcze filterek na odme mysle ze 15zł.
hamownia bedzie w przyszłym miesiacu,narazie brak funduszy,potem jeszcze zakupic jakis markowy stozek bo na tym za długo nie chce jezdzic.

odnosnie samej jazdy,stozek w miejsce seryjnego dolotu nic nie da jest gorzej,auto zbytnio od dołu niechce jechac,a i na gorze oprucz orgii dzwiekowej Smile

niewiele sie dzieje.

po załozeniu kompletnego dolotu jezdzi sie bardzo przyjemnie,napewno nie jest gorzej niz seria,moim zdaniem warto!!!
I NIE JEST DO ZADEN DYSONANS POZAKUPOWY !!!! Smile

hamownia zweryfikuje te dane,bo dupohamownia juz zweryfikowała Smile

Kleju

śliwek ale zdemontowałeś cały dolot? łacznie z komorą rezonansową, która jest schowana w nadkolu?
Jeśli tak, wszystko powinno być OK. Zimne powietrze jest zasysane wtedy z nadkola i szpar z przodu. A jeśli będziesz się gdzieś ścigał na zawodach proponuję zdjąć kierunkowskaz Cool

Wtedy zimne powietrze leci wprost do filtra.
I zastanów się, czy nie dać jeszcze elastycznego łącznika w połowie dolotu:
[link widoczny dla zalogowanych]

śliwek

komory nie zdejmowałem,w sumie zastanawiałem sie czy ja zostawic???jutro bede jeszcze wprowadzał male poprawki to bedzie okazja to zdjecia.łacznika na srodku chyba nie bede dawał.choc z łacznikiem wyglada estetyczniej tak mi sie wydaje.

ps. pawela jak zobaczy ten offtop to bedzie grzmiał Smile

))sorka

Kleju

rafamalk

I właśnie tak się powinno robić doloty, a nie jak tu kiedyśzapezentował niejaki kolega Manius Wink

Jeszcze trochę i w galerii dolotów moj przybędzie Wink

śliwek

kleju ta komore jednak usuwam jutro i dzieki przedewszystkim za pomysł i inspiracje Smile

rafał zakładaj nie bedziesz załował Smile

a kolega manius z ta kibel-rura troche przesadził Smile

i pawela prosze nie grzmij,tylko przenies czesc tematu tam gdzie jedo miejsce

pozdro for all

pawela

czemu mam grzmieć? Temat się rozwija prawidłowo:)
Odnośnie kibel-rury- jest wiadomo bardzo krytykowana, ale nie jest to wcale takie złe rozwiązanie. Teoretycznie PCV zupełnie nieźle znosi temp, nie podgrzewa sie. Musze znależć naukowe podparcie na to jeszcze "P