[CAO] Potrzebny opis bezpieczników

yasiu87

Witam,
Mam ostatnio nieciekawy problem, mój misiek zawsze szybko się nagrzewał - często chodził wentylator na chłodnicy. Nigdy wskazówka od temperatury nie wyszła ponad połowę, ostatnio w korku zauważyłem że podskoczyła na 3/4 Neutral

zjechałem na parking i dałem mu odetchnąć, po czym pojechałem do domu i problem niby znikł - nie nagrzewa się już ponad połowę ale wentylator również się nie załącza. Co ciekawe przepalił mi się od tego czasu (już dwa razy) bezpiecznik 10A w skrzynce pod maską. Nie wiem jak się do tego zabrać. Ktoś pomoże? Już nie wiem czy to czujnik czy wentylator czy kable czy może jeszcze co innego.
Z góry dzięki za pomoc, Pozdrawiam!

Immortal

w manualu znalazłem tylko to:

[link widoczny dla zalogowanych]

strona u mnie 20 tytuł: radiator 4g13

z tego co kojarzę to za prace wentylatora odpowiada przekaźnik i sprawdź jeszcze termostat, przy moim jak strzelił termostat to sie otworzył i tak został i ciągle jeździłem na zimnym silniku, wskaźnik ledwo wychylał sie poza kreske, wymiana na nowy i gucio

yasiu87

dzięki za odpowiedź, sprawdzę zgodnie z serwisówką - lecz bezpiecznik który mi wywala jest w drugim rzędzie... i skoro w serwisówce nic o tym nie pisze przy opisie wentylatora - to od czego to jest? Neutral

wszystko inne działa...

Ma ktoś może jakiś inny pomysł?

To może inaczej jeszcze... ja nie mam pokrywki od bezpieczników pod maską - na niej pewnie jest opis - może ktoś zrobić foto i wrzucić?

Temat zamknięty! - Dzięki Trawor!, Pozdro Wiewióra! Wink

Jakuza

ODKOPUJĘ TEMAT. Nie działa mi wentylator chłodnicy. Ogólnie podczas jazdy nie było problemu, gdyż było chłodził się pędem powietrza. Dziś był masakryczny korek i się zagotowało. Okazało się, że nie włącza się wentylator. Jak wymieniałem rozrząd to wentylator działał. Może bezpiecznik, albo coś się rozłączyło? Czy mogę prosić jakiś step by step? Co sprawdzić?

Znalazłem coś takiego w necie:

Grabarz85

Tak, to dobre rady...
Podejrzewam ze mógł paść czujnik temp... Najcześciej to pada... Kiedyś w Nexii miałem tak samo... i padł czujnik..

zubrin

ja tez kiedys stoje w korku a temp. leci w gore, okazalo sie ze przepalil sie bezpiecznik pod maska po wymianie to samo w koncu okazalo sie ze sie spalil wentylator i kiedy temp. dochodzila do poziomu kiedy startowal wentylator robila sie w nim zwara no i bylo trzeba wymienic wentylator i teraz jest ok