Mirage 1.6 turbo

Sebak83

Jestem zainteresowany tym autem, ale mam 300km do niego wiec chciałbym się dowiedzieć czy ktoś z was go przypadkiem nie oglądał lub nie ma informacji na temat tego auta.
Chciałbym go uruchomić i doprowadzić do idealnego stanu. W końcu to rzadko spotykany model.

[link widoczny dla zalogowanych]

MitsuMan

wiem o nim tylko tyle ze jest już z rok wystawiany na allegro

misiekwwl

o tym aucie to już chyba legendy krążą Very Happy

Na nie jednym portalu motoryzacyjnym natknąłem sie na opinie o tym aucie
nigdy niebyły one pochlebne dla niego .

pawela

HISTORIA AUTA:

[link widoczny dla zalogowanych]

Yoji

ale przód ( swiatła atrapka+zderzak) slicznie wygladaja Wink

jakos tak nietypowo

Czerwien

Za tą cenę jaki by nie był uważam,że warto jeśli ktoś chce się pobawić Smile

Sebak83

Blacharkę w aucie zawsze da się zrobić a poza tym ja mam swojego i z dwóch zawsze się do coś dobrego wybrać. Najbardziej boje się o ten silnik nie pod względem, ze będę go musiał remontować tylko pod względem dostępności części. Pochodziłem po paru sklepach i nawet w katalogach nie maja takiego auta.

mateuszdk

tez kiedys myslalem o odrestaurowaniu takiego auta ale bedziesz mial naprawde problem z czesciami do tego silnika lepiej poszukaj 1.6 albo 1.8 gti i odpicuj;) albo kup rozbitego eclipsa 1g i wykonaj swapa do swojej budy:)

Hubeeert

Na Forum mitsumaniakowym jest więcej o tym złomie. Ale 600zł to odpowiednia cena. Części w większości są takie same jak do Colta C53A 4G61 DOHC 16V. Problemem są
- kolektor wydechowy - oryginalny drogi, dorabiany również
- turbosprężarka - oryginalna właściwie nie do dostania w rozsądnych pieniądzach, zamiennikiem może być ta z Eclipse
- wtryskiwacze - 395 - zamiennik to te z Eclipse Turbo
- części dolotu (rury od turbo i do turbo) - można dorobić

Zawieszenie i hamulce to właściwie Colt GTI 1.6 lub 1.8.
Z części któe są nietypowe tzn różnią się od zwykłego GTI ale występują normalnie w Galantach itd pamiętam:
- poduszki pod silnik z Galanta E39A
- pompa wody - pasuje z Hyundaia Sonaty 2.0 16V
- pasek rozrządu - chyba z 4G63 DOHC
- sprzęgło i docisk - 1.5 cm większe

Sam silnik 4G61T wewnątrz różni się od zwykłego 4G61 tłokami i zaworami. Z zewnątrz ma wyprowadzone dojście oleju do turbiny oraz płynu chłodzącego z obudowy termostatu.

Egzemplarz na aukcji na otomoto był już z 5 razy. Za każdym razem jest mniej zdjęć, brakuje chłodnicy (300zł) a samochód tanieje. Nie sądzę, żeby to cudo dało się odpalić w obecnym stanie a wydatki na remont śmiało przekroczyć mogą cenę niezłego Galanta EA 2.5 V6. Na części tak. Na remont - odradzam.