Forum COLTMANIA.PL Strona Główna

piszczenie z głośników w rytm pracy silnika oraz sssyczenie

 
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum COLTMANIA.PL Strona Główna -> TECHNICZNE / Car audio & CB
Autor Wiadomość
privateer87
Nawiedzony COLTMANIAK ;)
Nawiedzony COLTMANIAK ;)


Dołączył: 12 Lip 2007
Posty: 1470
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/7
Skąd: Zielona Góra
Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: 2008.12.27 12:27:19    Temat postu: piszczenie z głośników w rytm pracy silnika oraz sssyczenie

siemka Smile
wiekszość aktywniejszych forumowiczów raczej wie ze jestem w trakcie budowy CA... moim kolejnym problemem jest przeraźliwe piszczenie w rytm pracy silnika, nie mam pojęcia co to jest, wcześniej (przed zamontowaniem wzmacniacza i zestawu odseparowanego) było ale dosłownie minimalnie (wręcz nie zauważalnie) teraz został załozony zestaw odseparowany oraz wzmacniacz i piszczenie strasznie sie nasiliło i jest niezalezne od poziomu głośności muzyki (czy robie ciszej czy głośniej muzyke to piszczenie cały czas z takim samym poziomem głośności jest zauważalne)
drugim problemem jest ssssyczenie z głośników, przy wyłączonej muzyce (np stop) i włączonym radiu słychać syczenie nie wiem jak to opisać, jest coś podobnego do włączonej wieży (muzyka nie gra) i ustawionej na max głośności... też ten efekt sie nasilił po zamontowaniu wzmacniacza oraz zestawu odseparowanego.
proszę o pomoc bo jest to okropne Sad jest moze jakiś filtr do ych zakłuceń? czym to jest spowodowane? alternator powoli wymieka? nie mam pomysłow Sad


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
pawela
Nawiedzony COLTMANIAK ;)
Nawiedzony COLTMANIAK ;)


Dołączył: 28 Maj 2007
Posty: 2021
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 34 razy
Ostrzeżeń: 0/7
Skąd: Lublin
Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: 2008.12.27 12:48:55    Temat postu:

mało się znam na audio ale pierwsze co mi do głowy przychodzi:
Wina masy wziętej z karoserii a nie z aku. Są jeszcze jakieś filtry na masę lub filtr na + lub na zasileniu radia, najczęściej dzieje się tak jak + do wzmacniacza bądź radia bierzesz z fabrycznej kostki a nie prosto z akumulatora


Post został pochwalony 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
privateer87
Nawiedzony COLTMANIAK ;)
Nawiedzony COLTMANIAK ;)


Dołączył: 12 Lip 2007
Posty: 1470
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/7
Skąd: Zielona Góra
Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: 2008.12.27 13:08:45    Temat postu:

pawela napisał:
mało się znam na audio ale pierwsze co mi do głowy przychodzi:
Wina masy wziętej z karoserii a nie z aku. Są jeszcze jakieś filtry na masę lub filtr na + lub na zasileniu radia, najczęściej dzieje się tak jak + do wzmacniacza bądź radia bierzesz z fabrycznej kostki a nie prosto z akumulatora

właśnie o to chodzi ze brałem z akumulatora + i - do wzmacniacza i do radia Sad

pawela napisał:
Są jeszcze jakieś filtry na masę lub filtr na + lub na zasileniu radia

a dzie można takie coś kupić? też mi sie wydaje ze to wina braku odpowiednich filtrów bo kable są raczej podłączone prawidłowo... jakieś jeszcze pomysły? Sad :desperat:


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
yakuza1987
Prawdziwy COLTMANIAK
Prawdziwy COLTMANIAK


Dołączył: 20 Lip 2008
Posty: 382
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 1/7
Skąd: RADOM
Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: 2008.12.27 13:28:23    Temat postu:

Kup sobie cewke przeciw zakłuceniową która montujesz przed wzmacniacz bądz przed samym radiem można to i nazywać swojego rodzaju filtrem przeciwzakłuceniowym. Powinno pomóc. Sprawdź jeszcze czy nie masz zalączania sprzężonego z zapłonem bo to też może być powód.

Post został pochwalony 1 raz

Ostatnio zmieniony przez yakuza1987 dnia 2008.12.27 13:30:14, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
privateer87
Nawiedzony COLTMANIAK ;)
Nawiedzony COLTMANIAK ;)


Dołączył: 12 Lip 2007
Posty: 1470
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/7
Skąd: Zielona Góra
Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: 2008.12.27 13:34:43    Temat postu:

yakuza1987 napisał:
Kup sobie cewke przeciw zakłuceniową która montujesz przed wzmacniacz bądz przed samym radiem można to i nazywać swojego rodzaju filtrem przeciwzakłuceniowym. Powinno pomóc


wielkie dzięki Smile naturalnie do plusa od akumulatora mam to podłączyć tak? Wink wiec bede musiał dwa takie kupić i do radia i do wzmacniacza...
jeśli nie pomoze to dalej bede pisał... a tak jest iskierka nadzieji Very Happy
wielkie dzieki Smile

yakuza1987 napisał:
Sprawdź jeszcze czy nie masz zalączania sprzężonego z zapłonem bo to też może być powód.

a jak to sprawdzić? remote wychodzi mi z radia i idzie prościutko do wzmacniacza...

tak teraz przeglądam allegro i chodziło Ci o taki filtr:
[link widoczny dla zalogowanych]
czy taki:
[link widoczny dla zalogowanych]

czy moze to jest jedno i to samo tylko gdzie indziej sie podłącza?
zakładam ze ten z chinchami bedzie mi potrzebny... ale jesli dwie paty rca bede prowadził do wzmacniacza (zestaw odseparowany oraz bass) to w takim układzie beda potrzebne mi dwa filtry... dobrze rozumiem czy coś ze mną jest nie teges? Wink


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez privateer87 dnia 2008.12.27 15:07:24, w całości zmieniany 2 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Kleju
MitsuFanatic


Dołączył: 11 Wrz 2006
Posty: 2408
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 52 razy
Ostrzeżeń: 0/7
Skąd: Opole - Milicz

PostWysłany: 2008.12.27 18:54:10    Temat postu:

Ja troszke inaczej odpisze Wink Nie co moze byc przyczyna, tylko jak powinno bys wszystko podlaczone Wink

1. "+" i "-" pociagniety z akumulatora, kable o tej samej srednicy i tej samej dlugosci. Bezpiecznik max 20cm za akumulatorem.
2. Bardzo ważna rzecz, to któredy sa pociagniete kable do wzmacniacza i kable sygnalowe. Jesli wszystkie ida jednym progiem/środkiem to jest zle. Najlepiej sygnałowe puscic srodkiem a kable zasilajace od wzmaka progiem od strony pasazera.
3. Sygnalowe najlepiej podwojnie ekranowane.
4. Kable glosnikowe konkretnej srednicy Wink
jak mi sie cos jeszcze przypomni to napisze Smile

Spelnione masz te 4 pkt?? Smile


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
privateer87
Nawiedzony COLTMANIAK ;)
Nawiedzony COLTMANIAK ;)


Dołączył: 12 Lip 2007
Posty: 1470
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 18 razy
Ostrzeżeń: 0/7
Skąd: Zielona Góra
Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: 2008.12.27 19:50:24    Temat postu:

pierwszy punkt w 100% spełniony,
drugi prawie, mianowicie zasilające progiem pasazera (czyli po tej po której jest akumulator) a sygnałowe progiem kierowcy - nie śodkiem, zaś głośnikowy idzie środkiem.
trzeci prawie, mianowicie moje kable nie są podwójnie tylko raz ekranowane...
czwarty, powiem tak, grubszych w sklepie nie mieli Smile

czy te drobiazki mogą być przyczyną tych problemów?
jesli sygnałowe beda miały iść srodkiem to beda musiały iść obok głośnikowych, czy to bedzie błąd? (moge sygnałowy jeszcze poprawić jecz głośnikowego nie ruszam, jest puszczony środkiem i juz przycięty na miarę tak aby lewy i prawy były tej samej długości - co do mm Smile )
no i powiedz jeszcze czy ten filtr za 40zł z allegro który podłącza sie do kabli rca moze coś pomoc Wink


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez privateer87 dnia 2008.12.27 19:53:44, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Sebak83
Starszy COLTMANIAK
Starszy COLTMANIAK


Dołączył: 07 Paź 2007
Posty: 193
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/7
Skąd: Kalisz

PostWysłany: 2008.12.27 20:24:16    Temat postu:

Sprawdź jeszcze dokładnie kable RCA bo też takie coś mi się przytrafiło jak miałem luźne wtyczki od RCA przy wzmacniaczu.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Kleju
MitsuFanatic


Dołączył: 11 Wrz 2006
Posty: 2408
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 52 razy
Ostrzeżeń: 0/7
Skąd: Opole - Milicz

PostWysłany: 2008.12.27 20:48:14    Temat postu:

privateer87 napisał:
pierwszy punkt w 100% spełniony,
drugi prawie, mianowicie zasilające progiem pasazera (czyli po tej po której jest akumulator) a sygnałowe progiem kierowcy - nie śodkiem, zaś głośnikowy idzie środkiem.
trzeci prawie, mianowicie moje kable nie są podwójnie tylko raz ekranowane...
czwarty, powiem tak, grubszych w sklepie nie mieli Smile

czy te drobiazki mogą być przyczyną tych problemów?
jesli sygnałowe beda miały iść srodkiem to beda musiały iść obok głośnikowych, czy to bedzie błąd? (moge sygnałowy jeszcze poprawić jecz głośnikowego nie ruszam, jest puszczony środkiem i juz przycięty na miarę tak aby lewy i prawy były tej samej długości - co do mm Smile )
no i powiedz jeszcze czy ten filtr za 40zł z allegro który podłącza sie do kabli rca moze coś pomoc Wink


Duża szansa ze ten drobiazg, czyli ze sygnalowe ida progiem kierowcy (tam gdzie idzie cała główna wiazka kabli w aucie) beda przez to zakłócenia i szumienie w głośnikach. Pierwsze co to połóż te kable na środku, nie będzie żadnych zakłóceń jeśli będą szły obok głośnikowych. Ale juz 100% pewne by było jakby leżały same Wink
Żadne kable z systemu car-audio nie powinny iść tam gdzie idzie wiazka z auta.
Jesli wszystko jest zrobione dokladnie i na markowym sprzęcie nie powinno byc żadnych problemów z szumami i zakłóceniami.
Dlatego jeszcze nie spotkałem sie z jakimiś filtrami i tego typu "gadzetami" nigdy ich nie stosowałem bo nie było takiej potrzeby Smile
Jeszcze sprawdz dobrze kable rca, moze sie gdzies przetarl, zaciągnął itp. Dobre Kable rca to podstawa okablowania.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
yakuza1987
Prawdziwy COLTMANIAK
Prawdziwy COLTMANIAK


Dołączył: 20 Lip 2008
Posty: 382
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 1/7
Skąd: RADOM
Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: 2008.12.27 21:02:54    Temat postu:

Kleju niewiem jak Ty ale ja zakładałem filtry wtedy gdy podstawowe rzeczy takie jak opisane wyżej nie działały. I to nie wynalazki tylko normalne rzeczy stosowane przy poprawkach car audio

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Kleju
MitsuFanatic


Dołączył: 11 Wrz 2006
Posty: 2408
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 52 razy
Ostrzeżeń: 0/7
Skąd: Opole - Milicz

PostWysłany: 2008.12.27 22:49:45    Temat postu:

yakuza1987 napisał:
...ale ja zakładałem filtry wtedy gdy podstawowe rzeczy takie jak opisane wyżej nie działały..


Jesli sprzet jest dobrej jakosci, polozony wg zasad i instalacja w aucie jest w 100% sprawna nie powinny sie dziac takie rzeczy, ktore wymagaja dokladania innych elementow (filtrow, przeciwzakloceniowych dławików itp)
Serio jeszcze sie nie spotkalem z problemem ktory by wymagal zalozenia jakiegos filtra. Hehe nie licze jednego przykladu jak klient kupil wzmacniacz na allegro za 80 zl (nowy) i slyszal w glosnikach nawet cykniecie elektronicznego zegara Very Happy


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
yakuza1987
Prawdziwy COLTMANIAK
Prawdziwy COLTMANIAK


Dołączył: 20 Lip 2008
Posty: 382
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 1/7
Skąd: RADOM
Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: 2008.12.28 01:22:00    Temat postu:

Kleju ja wiem ja u siebie w CJ0 mam jvc kd-shx 701 4 fabryczne głośniki i tube aktywną i nic mi sie nie dzieje. we wczesniejszych furkach montowałem audio (ale nie typu bosheeeemna Smile ) i tez wszystko było oki . POZDRAWIAM

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
White
Prawdziwy COLTMANIAK
Prawdziwy COLTMANIAK


Dołączył: 15 Kwi 2008
Posty: 429
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/7
Skąd: Koronowo
Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: 2008.12.28 03:03:58    Temat postu:

prawdopodobnie masz tzw powdojna mase tzn masa na radiu i wzmaku musi byc jedna czyli musisz pokombinowac z masa ale jak mowisz ze masz do aku to nie powinno byc problemu
zrob tak jak Kleju mowi posc kable srodkiem itd
a ja mam jeszcze pytanie
jak masz podlaczony wzmak?
jakbys mogl to jakos zobrazowac
chodzi mi o kable rca
masz pod radio czy pod drugi wzmak?
bo kable rca tez maja mase i jesli radio i wzmak maja oddzielna mase (na bude) to wtedy sie zaklucaja.
jak zwykle moge sie mylic Very Happy
ale ostatnio przerabialem ten temat i tak to zrozumialem Smile


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
davido
Nawiedzony COLTMANIAK ;)
Nawiedzony COLTMANIAK ;)


Dołączył: 06 Wrz 2007
Posty: 1553
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 14 razy
Ostrzeżeń: 1/7
Skąd: Pabianice - ŁDZ
Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: 2008.12.28 12:01:47    Temat postu:

powiem wam tyle ze te wszystkie filtry wam nie pomogą, bo sam prubwałem je złozyc i lipa nie pomogły. Nasze colty w swoich alternatorach maja juz takie filtry zakluceniowe, najwieksza przyczyna tego dzwieku jest popsuty alternator albo jakas pompa ktora tez jest na tym samym pasku

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Wyświetl posty z ostatnich:    Zobacz poprzedni temat : Zobacz następny temat  
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum COLTMANIA.PL Strona Główna -> TECHNICZNE / Car audio & CB Wszystkie czasy w strefie EET (Europa)
Strona 1 z 1

 
Skocz do:  
Możesz pisać nowe tematy
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach

fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Regulamin